Usine d'asphalte de 80 tonnes par heure à Banjarmasin : Comment AIMIX J'ai aidé un entrepreneur local à mener un projet routier plus stable et flexible.
« Nous n'avons pas besoin de la plus grande centrale. Il nous en faut une qui fonctionne tous les jours sans problème et qui permette de maîtriser les coûts. » Ce furent les premiers mots de l'entrepreneur lorsqu'il a évoqué son projet de route à Banjarmasin. Forts de leur expérience passée avec les centrales d'enrobage, ils connaissaient les problèmes habituels : temps d'arrêt, mélange hétérogène et approvisionnement en carburant imprévisible. Pour ce projet, la fiabilité et l'efficacité étaient primordiales…
